Rada Ministrów nie zgodziła się na propozycje Ministra Finansów, aby na 3 lata zawiesić prawo do odliczenia Vat od paliwa i zakupu aut z kratką. Decyzja wydaje się tym bardziej zaskakująca, iż wcześniej resort finansów otrzymał pozytywną opinię z Brukseli dla tego rozwiązania.

Audi powiększa  rodzinę A5. Po modelach Coupe i Cabrio do sprzedaży trafia nowy model z gamy A5 – Sportback. Producent rekomenduje to auto, jako: obszerne jak kombi, eleganckie jak coupe, ekskluzywne jak limuzyna. Początkowo A5 Sportback będzie oferowane z dwoma silnikami benzynowymi i trzema. wysokoprężnymi. Jednostki benzynowe 2.0 TFSI quattro o mocy 211 KM , oraz 3,2-litrowy V6 o mocy 265 KM z napędem quattro. Dla zwolenników deasla producent oferuje silniki o pojemności: 2,0TDI, 2,7TDI, 3,0 V6 TDI, znane z innych modeli Audi. Pięciodrzwiowe coupé charakteryzuje się elegancją i sportowymi proporcjami: 4,71 m długości i 1,85 m szerokości i zaledwie 1,39 m wysokości.

20 lat po debiucie Legacy, podczas salonu samochodowego w Detroit firma Subaru zaprezentowała  nowy model Legacy. Produkowany od 1989 roku w japońskiej fabryce w Gunma i amerykańskiej w Lafayette model  do tej pory znalazł 3,6 mln nabywców. Nowa generacja Legacy oferowana będzie z trzema silnikami benzynowymi (od 150 do 265KM), oraz wysokoprężnym o mocy 150KM. Najnowszy model LEGACY uległ powiększeniu. Wysokość wnętrza pojazdu zwiększyła się o 3.3 cm, szerokość o 3.5 cm, rozstaw osi zwiększony został o 3.2 cm w stosunku do modelu poprzedniego.. Jest więcej miejsca na nogi, głowę i ramiona. Co istotne, wszystko to udało się osiągnąć, zwiększając długość całkowitą o „zaledwie” 1.4 cm. Udało się połączyć elementy przeciwstawne – obszerniejsze wymiary kabiny, komfort jazdy wszystkich podróżnych, a także doskonałe właściwości jezdne, dzięki zastosowaniu m.in. takich rozwiązań jak: konstrukcja nadwozia i płyty podłogowej.Oprócz większej kabiny i stałego napędu na cztery koła, producent proponuje w nowym modelu Subaru Legacy nowoczesne wyposażenie wnętrza i większy bagażnik.

Uważany za pioniera aut typu Crossover (tzw. uterenowione kombi), Subaru OUTBACK zbierał bardzo dobre noty od momentu swojego debiutu światowego w roku 1995 (debiut w Europie miał miejsce w roku 1996), przede wszystkim za unikalne połączenie cech samochodu osobowego z wyjątkową jakością obsługi i komfortem jazdy z cechami samochodu typu SUV, charakterystyczną dla nich wielo- funkcyjnością i stałym, symetrycznym napędem na cztery koła (AWD – All Wheel Drive). Najnowszy model jest czwartą generacją OUTBACK’a, cechy charakterystyczne SUV’a zostały przez producenta udoskonalone w oparciu o najnowsze cele Subaru: komfort, niezawodność, przyjazność dla środowiska. Samochód zbudowany na nowej płycie podłogowej jest także bardziej przestronny od swojego poprzednika.